Правила платформы и безопасности TooWe

ИДЕНТИФИКАТОР ДОКУМЕНТА

LEGAL-RULES-001

ВЕРСИЯ

1.2

ОПЕРАТОР

ООО «ТУВИ»

ЯЗЫК

русский

1. Назначение Правил

1.1. Настоящие Правила устанавливают единые требования к безопасному и добросовестному использованию TooWe.

1.2. Правила применяются в соответствующей части к:

• Пассажирам;
• Попутчикам;
• Частным водителям;
• профессиональным Водителям;
• Перевозчикам;
• представителям юридических лиц;
• иным пользователям функций TooWe.

1.3. Ролевые соглашения TooWe дополняют настоящие Правила.

1.4. При противоречии между настоящими Правилами и императивной нормой законодательства применяется законодательство Российской Федерации.

2. Основные принципы

2.1. Пользователь обязан:

• предоставлять достоверные сведения;
• использовать собственную учётную запись;
• использовать только законно принадлежащие или законно используемые документы;
• соблюдать применимое законодательство;
• соблюдать принятые юридические документы TooWe;
• уважать других участников;
• не создавать угрозу жизни, здоровью или имуществу;
• не создавать угрозу персональным данным и информационной безопасности;
• не обходить обязательные проверки;
• не обходить установленные ограничения;
• не создавать фиктивные поездки или события;
• не злоупотреблять механизмами оплаты, возврата, рейтинга, жалоб и рассмотрения обращений.

2.2. Пользователь не обязан продолжать взаимодействие, если разумно считает ситуацию непосредственно опасной.

2.3. Безопасность жизни и здоровья имеет приоритет перед завершением поездки, рейтинговым показателем или обычным продуктовым сценарием.

3. Достоверность сведений

3.1. Пользователь обязан поддерживать в актуальном состоянии сведения, от которых зависит законность или безопасность функции.

3.2. Запрещается:

• предоставлять поддельные документы;
• использовать документы другого лица;
• изменять изображение документа с целью введения TooWe в заблуждение;
• сообщать заведомо ложные сведения;
• скрывать утрату права, разрешения или иного обязательного статуса;
• использовать чужую учётную запись;
• передавать другому лицу право выполнить поездку от своего имени, если это не допускается соответствующей правовой моделью.

3.3. Наличие загруженного документа само по себе не означает его успешной проверки.

4. Правила для Пассажира

4.1. Пассажир обязан:

• указывать достоверные точки посадки и высадки;
• указывать фактическое количество следующих лиц;
• заранее сообщать предусмотренные TooWe существенные условия поездки;
• своевременно прибывать к согласованному месту;
• соблюдать правила безопасности в автомобиле;
• выполнять законные требования, связанные с безопасностью дорожного движения;
• не вмешиваться в управление автомобилем;
• оплачивать только подтверждённую сумму предусмотренным способом;
• оставлять отзывы только о фактическом опыте.

4.2. Пассажир обязан заранее указывать, где применимо:

• каждого сопровождаемого несовершеннолетнего: возраст и место в автомобиле, а при применении ДУС — необходимые для совместимости рост и вес;
• животное;
• багаж;
• иные обстоятельства, непосредственно влияющие на возможность безопасного выполнения поездки.

4.3. Пассажиру запрещается:

• создавать фиктивные запросы;
• намеренно указывать ложную точку посадки;
• намеренно скрывать обстоятельства, делающие выполнение поездки невозможным или небезопасным;
• требовать от Водителя нарушения Правил дорожного движения;
• требовать перевозки запрещённых предметов;
• вмешиваться в управление автомобилем;
• создавать заведомо фиктивные жалобы или платёжные споры.

5. Правила для Частного водителя

5.1. Частный водитель соблюдает настоящие Правила совместно с Соглашением с частным водителем TooWe.

5.2. Частный водитель обязан:

• создавать только реальные собственные Совместные поездки;
• указывать действительный исходный маршрут;
• использовать заявленный автомобиль;
• соблюдать ограничения Частного режима;
• соблюдать ограничение количества Попутчиков-плательщиков;
• соблюдать установленный предел разделения расходов;
• не создавать Совместную поездку исключительно под конкретный пассажирский спрос;
• не принимать скрытую дополнительную плату;
• не использовать Частный режим как замену профессиональной деятельности легкового такси.

5.3. Проверка соответствия Частному режиму является проверкой доступа к соответствующей функции TooWe и не является управлением трудовой деятельностью Частного водителя.

6. Правила для профессионального Водителя и Перевозчика

6.1. Профессиональный Водитель и Перевозчик обязаны соблюдать требования законодательства о легковом такси.

6.2. В профессиональном режиме запрещается выполнять Заказ:

• без действующего разрешительного статуса Перевозчика;
• на автомобиле без требуемого реестрового статуса;
• Водителем, не соответствующим обязательным требованиям;
• при наличии предусмотренного законом запрета на выполнение Заказов.

6.3. Перевозчик обязан обеспечивать исполнение обязанностей, возложенных на него законодательством и Договором службы заказа легкового такси с перевозчиком TooWe.

6.4. Водитель, работающий у Перевозчика, не вправе передавать свой водительский профиль другому лицу.

7. Безопасность управления автомобилем

7.1. Водитель обязан соблюдать Правила дорожного движения и самостоятельно оценивать фактическую дорожную ситуацию.

7.2. Маршрут, расчётное время прибытия, уведомления и навигационные подсказки TooWe являются информационными средствами и не имеют приоритета перед:

• Правилами дорожного движения;
• дорожными знаками;
• сигналами регулирования;
• фактической дорожной обстановкой;
• законными требованиями уполномоченных органов.

7.3. Водитель не должен взаимодействовать с интерфейсом TooWe способом, отвлекающим от безопасного управления.

7.4. Запрещается управление автомобилем:

• в состоянии опьянения;
• без законного права управления;
• при наличии обстоятельств, при которых управление запрещено законодательством;
• на технически неисправном автомобиле, эксплуатация которого запрещена.

8. Ремни безопасности и детские удерживающие устройства

8.1. Участники обязаны соблюдать обязательные требования законодательства об использовании ремней безопасности.

8.2. При поездке с сопровождаемым несовершеннолетним применяются ДУС или штатные ремни безопасности в зависимости от возраста, места в автомобиле и применимых требований закона. Самостоятельная поездка несовершеннолетнего без сопровождающего совершеннолетнего в первоначальном запуске не поддерживается.

8.3. Совершеннолетний заказчик обязан предоставить корректные структурированные сведения для конкретной поездки. TooWe сопоставляет их с активными проверенными возможностями конкретного автомобиля; универсальный флажок «Детское кресло» не является таким сопоставлением.

8.4. Водитель правдиво заявляет фактическую ДУС и не обозначает как ДУС адаптеры, накладки, лямки, клипсы, фиксаторы или сходные изделия. Водитель не должен начинать поездку, если обязательное условие безопасной перевозки ребёнка не может быть выполнено.

9. Багаж и животные

9.1. Пассажир обязан заранее сообщать о багаже или животном, если соответствующее условие может влиять на возможность поездки.

9.2. Запрещается перевозить предметы:

• оборот которых запрещён законодательством;
• создающие непосредственную угрозу участникам;
• делающие безопасное управление невозможным;
• перевозка которых данным транспортным средством запрещена.

9.3. Участники обязаны соблюдать обязательные правила перевозки животных и багажа, если такие правила применимы.

10. Опасное и противоправное поведение

10.1. Запрещаются:

• угроза физического насилия;
• физическое насилие;
• преследование;
• принуждение;
• сексуальные домогательства;
• умышленное повреждение имущества;
• незаконное удержание другого лица;
• опасное вмешательство в управление автомобилем;
• использование поездки для совершения противоправного деяния.

10.2. Запрещается унижающее достоинство или дискриминационное поведение, запрещённое законодательством Российской Федерации.

10.3. Отказ Частного водителя принять запрос на присоединение сам по себе не является доказательством дискриминационного поведения.

10.4. Для профессиональной перевозки применяются обязательные нормы о публичном характере соответствующих отношений и допустимых основаниях отказа в перевозке.

11. Непосредственная угроза

11.1. При непосредственной угрозе жизни или здоровью участнику следует в первую очередь обращаться в государственные экстренные службы по доступному каналу.

11.2. TooWe не является:

• полицией;
• службой скорой медицинской помощи;
• пожарной службой;
• государственной аварийно-спасательной службой;
• иным государственным экстренным органом.

11.3. Обращение в TooWe не заменяет обращение в экстренные службы.

11.4. После устранения непосредственной угрозы пользователь может передать TooWe сведения о происшествии для внутренней проверки и сохранения предусмотренных доказательств.

12. Геолокация и статусы поездки

12.1. Геолокация обрабатывается в соответствии с Условиями использования геолокации и данных поездки TooWe.

12.2. Запрещается намеренно:

• подменять геолокацию;
• создавать ложное движение автомобиля;
• указывать фиктивное прибытие;
• отмечать посадку, начало или завершение поездки, если соответствующее событие фактически не произошло.

12.3. Ошибка геолокации сама по себе не считается доказательством нарушения.

12.4. Технический сигнал возможной подмены требует проверки в предусмотренных случаях.

13. Общение через TooWe

13.1. Пользователь обязан использовать функции общения добросовестно.

13.2. Запрещаются:

• угрозы;
• оскорбления;
• преследование;
• массовый нежелательный спам;
• мошеннические сообщения;
• вредоносные ссылки или файлы;
• попытки получить пароль, банковский код или иной секрет;
• публикация чужих персональных данных без законного основания;
• попытка склонить другого пользователя к противоправному действию.

13.3. Не допускается использование сообщений TooWe для систематического обхода платёжной или регуляторной модели платформы.

14. Платежи и запрет обхода расчётов

14.1. Внутри TooWe расчёты организуются в соответствии с Условиями оплаты, отмены и возврата.

14.2. Запрещается намеренно обходить применимую платёжную модель для:

• сокрытия фактической суммы;
• обхода Вознаграждения TooWe;
• обхода ограничений Частного режима;
• создания фиктивных финансовых событий;
• двойного получения перечисления или возврата;
• незаконного сокрытия профессиональной перевозки.

14.3. Водитель или Перевозчик не вправе требовать скрытую дополнительную оплату за уже согласованную через TooWe поездку.

14.4. Пользователь не должен:

• создавать фиктивный платёжный спор;
• заявлять об отсутствии операции, зная о её подтверждённом совершении;
• умышленно инициировать двойной возврат одной суммы;
• манипулировать техническими ошибками для получения необоснованного перечисления.

14.5. Техническая ошибка пользователя или банка сама по себе не считается злоупотреблением.

15. Отмена и неявка

15.1. Денежные последствия отмены и неявки определяются Условиями оплаты, отмены и возврата.

15.2. В действующей модели TooWe денежный штраф за отмену до фактического начала поездки не устанавливается.

15.3. Для заранее запланированной поездки:

• отмена Пассажиром менее чем за 12 часов до согласованного времени отправления может учитываться как репутационное событие;
• отмена Водителем менее чем за 24 часа до согласованного времени отправления может учитываться как репутационное событие.

15.4. Репутационное событие не является денежным штрафом.

15.5. Поздняя отмена не должна автоматически считаться нарушением без возможности учесть существенные обстоятельства.

15.6. При оценке могут учитываться, в частности:

• болезнь;
• аварийная ситуация;
• техническая неисправность;
• опасные погодные или дорожные условия;
• угроза безопасности;
• существенное нарушение условий другой стороной;
• иное подтверждаемое обстоятельство, объективно препятствующее поездке.

15.7. Повторяющиеся необоснованные отмены или неявки могут стать основанием для проверки.

16. Отзывы и репутация

16.1. Отзыв должен основываться на фактическом взаимодействии.

16.2. Запрещаются:

• отзыв о поездке, в которой пользователь не участвовал;
• несколько отзывов об одном событии с целью искусственного воздействия на рейтинг;
• договорные оценки;
• покупка или продажа отзывов;
• давление на пользователя с требованием изменить оценку;
• угроза ухудшить оценку с целью получить деньги, услугу или преимущество;
• использование нескольких аккаунтов для искусственного изменения репутации.

16.3. Рейтинг является информационным показателем и не является юридическим доказательством нарушения.

16.4. Существенное ограничение доступа не должно основываться исключительно на одном низком рейтинге без предусмотренного правилами основания и проверки.

16.5. Снижение рейтинга профессионального партнёра, если к отношениям применяется Федеральный закон №289-ФЗ, может быть обжаловано в случаях и порядке, предусмотренных указанным законом.

17. Злоупотребления и мошеннические действия

17.1. Запрещаются:

• создание фиктивных пользователей;
• фиктивные поездки;
• фиктивные бронирования;
• искусственное создание финансового оборота;
• поддельные документы;
• подмена личности;
• самореферальные схемы;
• искусственные циклы приглашений;
• массовое автоматизированное создание действий с целью получения необоснованной выгоды;
• обход технических ограничений;
• использование ошибки TooWe для неправомерного получения денежных средств или преимуществ;
• неправомерный доступ к чужим данным;
• попытки нарушить работу сервиса.

17.2. Пользователь, обнаруживший техническую ошибку, не должен использовать её для неправомерного получения выгоды.

17.3. Добросовестное сообщение об ошибке не считается нарушением.

18. Технические сигналы риска

18.1. TooWe может использовать технические и организационные средства выявления признаков:

• подмены документов;
• недостоверной геолокации;
• фиктивных поездок;
• аномальной частоты действий;
• платёжного злоупотребления;
• несанкционированного доступа;
• иных предусмотренных правилами рисков.

18.2. Сигнал риска является основанием для дополнительной проверки и не является сам по себе обвинением или окончательно установленным фактом.

18.3. Автоматический сигнал может использоваться для временного ограничения конкретного высокорискового действия, если продолжение действия способно создать непосредственный риск:

• жизни или здоровью;
• незаконного платежа;
• неправомерного доступа;
• существенного ущерба;
• нарушения обязательного требования законодательства.

18.4. Постоянное ограничение учётной записи не должно основываться исключительно на эвристическом или вероятностном сигнале без предусмотренной проверки, кроме случая, когда иной результат прямо требуется законом или обязательным решением государственного органа или суда.

19. Обращения и жалобы пользователей

19.1. Пользователь вправе направить обращение по вопросу:

• поездки;
• безопасности;
• оплаты;
• отмены;
• неявки;
• поведения другого пользователя;
• рейтинга;
• ограничения функции;
• иного события TooWe.

19.2. Добросовестное обращение или жалоба не является нарушением настоящих Правил только потому, что нарушение впоследствии не подтвердилось.

19.3. Заведомо ложное сообщение, созданное с целью причинить вред другому пользователю или получить неправомерное преимущество, может рассматриваться как нарушение после проверки.

20. Материалы проверки

20.1. В пределах законной цели TooWe может использовать:

• сведения профиля;
• сведения о поездке;
• маршрут и предусмотренные геолокационные события;
• финансовые события;
• сообщения;
• сведения об отменах и неявке;
• документы;
• технические журналы;
• обращения участников;
• сведения государственных и региональных реестров;
• иные законно полученные материалы.

20.2. Доступ к материалам предоставляется только уполномоченным лицам в необходимом объёме.

20.3. Обработка и сроки хранения регулируются Политикой конфиденциальности и специальными условиями TooWe.

20.4. Открытый спор или расследование может являться самостоятельным основанием для сохранения необходимой части материалов в пределах законодательства.

21. Принципы применения мер

21.1. Меры TooWe должны:

• иметь определённое основание;
• соответствовать характеру и риску нарушения;
• применяться в предусмотренном правилами объёме;
• учитывать доступные доказательства;
• не подменять решение государственного органа или суда;
• допускать предусмотренный порядок обращения или обжалования.

21.2. При выборе меры учитываются, где применимо:

• тяжесть события;
• наличие угрозы;
• умышленный характер;
• повторность;
• фактический ущерб;
• устранение нарушения;
• достоверность доказательств;
• предыдущие подтверждённые нарушения.

21.3. Наличие одного неподтверждённого сообщения не означает автоматической виновности пользователя.

22. Возможные меры TooWe

22.1. В зависимости от обстоятельств могут применяться:

• информационное предупреждение;
• запрос обновить сведения;
• запрос пройти дополнительную проверку;
• временное ограничение конкретной функции;
• временный запрет создавать новые поездки;
• временный запрет принимать новые Заказы;
• блокирование конкретного высокорискового действия;
• временное ограничение доступа к учётной записи;
• прекращение доступа к определённому режиму;
• прекращение договорных отношений в предусмотренном законом и договором случае.

22.2. Мера, применяемая к одной роли или функции, не должна без самостоятельного основания автоматически блокировать другую независимую функцию пользователя.

22.3. Ограничение новых поездок или Заказов не должно без законного основания препятствовать:

• получению причитающегося перечисления;
• завершению возврата;
• доступу к юридическим документам;
• рассмотрению открытого обращения;
• получению необходимой финансовой истории.

23. Немедленные временные меры безопасности

23.1. TooWe вправе немедленно остановить или ограничить конкретное действие, когда его продолжение способно непосредственно создать существенный риск жизни, здоровью, имуществу, платежам, информационной безопасности либо привести к нарушению обязательного требования законодательства.

23.2. Основаниями могут являться:

• непосредственная угроза жизни или здоровью;
• признаки компрометации учётной записи;
• обязательное требование законодательства;
• вступившее в законную силу решение суда;
• решение государственного органа;
• отсутствие обязательного разрешения;
• подтверждённое отсутствие автомобиля в обязательном реестре;
• иной объективный запрет продолжать соответствующее действие.

23.3. Немедленная временная мера не является автоматически окончательным выводом о виновности пользователя.

23.4. После применения меры TooWe проводит необходимую проверку либо действует в порядке, прямо установленном законом.

23.5. Если с 1 октября 2026 года соответствующая мера в отношении партнёра подпадает под статьи 13 или 14 Федерального закона №289-ФЗ, настоящий раздел не отменяет и не сокращает обязательные требования указанного закона к основаниям, срокам уведомления, сохранению доступа и обжалованию. Обозначение меры как временной или меры безопасности само по себе не является основанием для неприменения Федерального закона №289-ФЗ.

24. Меры в отношении партнёров платформы по Федеральному закону №289-ФЗ

24.1. Настоящий раздел применяется с 1 октября 2026 года только в той части, в которой TooWe является оператором посреднической цифровой платформы, а соответствующее лицо является партнёром в смысле Федерального закона №289-ФЗ.

24.2. При применении меры гражданско-правовой ответственности, ограничения или прекращения размещения предложения либо ограничения доступа к личному кабинету по договорному основанию TooWe направляет партнёру мотивированное уведомление в электронной форме не позднее чем за три дня до применения меры.

24.3. Уведомление содержит указание на нарушенные положения договора и (или) законодательства Российской Федерации.

24.4. Уведомление направляется в день применения меры, если мера применяется в целях:

• обеспечения соблюдения законодательства Российской Федерации;
• исполнения вступившего в законную силу решения суда;
• исполнения решения государственного органа;
• устранения неправомерного доступа третьих лиц к личному кабинету.

24.5. При ограничении доступа к личному кабинету TooWe сохраняет партнёру доступ к разделам и сведениям, доступ к которым должен сохраняться в соответствии с частью 4 статьи 13 Федерального закона №289-ФЗ, включая предусмотренные законом финансовые сведения и возможность предъявления жалобы.

24.6. Если обстоятельства, послужившие основанием для меры, устранены, TooWe отменяет соответствующую меру в течение 48 часов с момента, когда TooWe стало известно об устранении таких обстоятельств.

24.7. Договорные основания ограничений, применяемых по настоящему разделу, должны соответствовать требованиям антимонопольного законодательства в случаях, предусмотренных Федеральным законом №289-ФЗ.

24.8. Настоящий раздел не распространяется автоматически на пользователя только вследствие наличия у него учётной записи TooWe; применимость определяется его фактическим статусом и критериями Федерального закона №289-ФЗ.

25. Обжалование мер

25.1. Любой пользователь вправе обжаловать применённую к нему меру через предусмотренный TooWe канал обращения.

25.2. В обращении пользователь может предоставить:

• объяснение;
• документы;
• сведения о поездке;
• платёжные подтверждения;
• сведения об ошибке;
• иные материалы, относящиеся к спорной мере.

25.3. Обжалование рассматривается лицом или подразделением, обладающим соответствующими полномочиями.

25.4. Лицо, единолично принявшее спорное решение, не должно быть единственным лицом, оценивающим обоснованность собственной меры, когда возможно обеспечить независимую повторную проверку.

25.5. С 1 октября 2026 года, если статья 14 Федерального закона №289-ФЗ применяется к соответствующему партнёру и спорной мере, TooWe обеспечивает электронную систему досудебного рассмотрения жалоб на предусмотренные законом действия и направляет ответ не позднее пятнадцати дней со дня подачи жалобы.

25.6. Если такая жалоба признана обоснованной, TooWe отменяет применённую меру в течение 48 часов с момента признания жалобы обоснованной.

25.7. Обязательный досудебный порядок по статье 14 Федерального закона №289-ФЗ не применяется в случаях, прямо исключённых указанным законом, включая предусмотренные законом ограничения, применённые во исполнение вступившего в законную силу решения суда или решения государственного органа.

25.8. Если Федеральный закон №289-ФЗ применяется к соответствующему партнёру, через систему досудебного рассмотрения жалоб обеспечивается возможность обжаловать действия, прямо перечисленные в статье 14 указанного закона, включая применимые меры гражданско-правовой ответственности, ограничение доступа к личному кабинету и снижение рейтинга.

25.9. Для пользователей и мер, не подпадающих под обязательную систему Федерального закона №289-ФЗ, TooWe рассматривает обращение без необоснованной задержки.

26. Исправление ошибочной меры

26.1. Если TooWe установило, что мера была применена ошибочно или основание прекратилось, TooWe:

• отменяет меру;
• восстанавливает соответствующий доступ, если это технически и юридически возможно;
• корректирует связанный статус;
• не удаляет историческую запись о самом факте принятия и отмены решения, если её хранение имеет законное основание.

26.2. Ошибочная мера не должна продолжать ухудшать репутацию пользователя после её отмены.

26.3. Если к отмене меры применяется обязательный срок Федерального закона №289-ФЗ, применяется такой срок.

27. Репутационные последствия

27.1. Репутация может учитывать только предусмотренные правилами категории событий.

27.2. При расчёте репутации должны различаться:

• подтверждённое нарушение;
• отмена без подтверждённого нарушения;
• техническая ошибка;
• спорное событие;
• событие, мера по которому впоследствии отменена.

27.3. Событие, признанное ошибочным, не должно использоваться как подтверждённое нарушение в будущей проверке.

27.4. Репутация не заменяет обязательную проверку разрешения, документов или реестрового статуса.

27.5. Если снижение рейтинга профессионального партнёра является действием, подпадающим под статью 14 Федерального закона №289-ФЗ, такое снижение должно быть доступно для предусмотренного законом обжалования.

28. Потерянные вещи

28.1. Пользователь может обратиться в TooWe по поводу вещи, предположительно оставленной в автомобиле.

28.2. TooWe может предоставить предусмотренный безопасный канал связи между участниками.

28.3. TooWe не становится хранителем вещи только вследствие обработки обращения.

28.4. Пользователи не должны использовать обращение о потерянной вещи для угроз, преследования или получения чужих персональных данных.

29. Конфиденциальность при проверке

29.1. TooWe не обязано раскрывать одному пользователю все персональные данные, документы, внутренние сигналы безопасности или сведения другого пользователя.

29.2. Пользователю предоставляется достаточная информация о применённой к нему мере в объёме, который:

• позволяет понять основание меры;
• не нарушает закон;
• не создаёт угрозу безопасности;
• не раскрывает необоснованно данные другого лица;
• не раскрывает защищённые способы противодействия злоупотреблениям.

29.3. Требование о мотивированном уведомлении по Федеральному закону №289-ФЗ исполняется в объёме, установленном указанным законом, и не отменяется настоящим разделом.

30. Отсутствие автоматической презумпции виновности

30.1. Жалоба, низкая оценка, отклонение маршрута, технический сигнал или необычное финансовое событие сами по себе не означают установленного нарушения.

30.2. TooWe оценивает совокупность доступных обстоятельств.

30.3. Стандарт внутренней проверки TooWe не подменяет процессуальные стандарты суда, полиции или иного государственного органа.

31. Обязательные государственные решения

31.1. TooWe исполняет вступившие в силу обязательные решения судов и государственных органов.

31.2. Если законодательство требует ограничить функцию независимо от внутренней оценки TooWe, применяется соответствующее обязательное требование.

31.3. Внутреннее обжалование TooWe не приостанавливает обязательное исполнение решения государственного органа или суда, если законодательством не предусмотрено иное.

32. Права Пассажира и потребителя

32.1. Настоящие Правила не ограничивают права потребителя, которые не могут быть ограничены соглашением.

32.2. TooWe и профессиональный Перевозчик предоставляют обязательную достоверную информацию в предусмотренном законом объёме.

32.3. Применение внутренней меры к пользователю не отменяет ранее возникшие обязательства по возврату денежных средств или иные обязательства перед потребителем.

32.4. В случаях, когда TooWe является владельцем агрегатора в смысле Закона Российской Федерации «О защите прав потребителей», TooWe исполняет обязанности по предоставлению предусмотренной законом информации о себе и исполнителе и несёт ответственность в предусмотренных законом пределах за недостоверную или неполную информацию, предоставленную потребителю.

33. Журнал решений и полномочия

33.1. Существенная мера TooWe должна иметь прослеживаемую запись, содержащую в предусмотренном внутренними правилами объёме:

• основание;
• применённую меру;
• дату и время;
• относящееся к ней событие или материалы;
• лицо или функцию, принявшие решение;
• результат проверки;
• сведения об уведомлении;
• сведения об обжаловании;
• сведения об отмене или изменении меры.

33.2. История существенного решения не переписывается задним числом; исправление отражается отдельным последующим событием.

33.3. Полномочия сотрудников TooWe по рассмотрению случаев и системному администрированию должны быть разграничены внутренней ролевой моделью.

33.4. Настоящие Правила не предоставляют сотруднику полномочий, которые не предусмотрены его внутренней ролью и политиками TooWe.

34. Изменение Правил

34.1. Каждая опубликованная редакция настоящих Правил имеет уникальную версию и контрольную сумму.

34.2. Опубликованная редакция не изменяется задним числом.

34.3. Существенным изменением считается, в частности:

• добавление новой категории нарушения;
• введение новой существенной меры;
• изменение порядка ограничения доступа;
• изменение порядка обжалования;
• существенное изменение правил репутации;
• изменение существенных обязанностей пользователя.

34.4. Существенное изменение оформляется новой редакцией и требует повторного принятия в случаях, когда такое принятие необходимо.

35. Связанные документы

В соответствующей части применяются:

• Пользовательское соглашение пассажира;
• Политика конфиденциальности TooWe;
• Согласие на обработку персональных данных;
• Условия использования геолокации и данных поездки;
• Условия оплаты, отмены и возврата;
• Соглашение с частным водителем TooWe;
• Договор службы заказа легкового такси с перевозчиком TooWe;
• иные обязательные документы TooWe.

36. Нормативная основа

Настоящие Правила подготовлены с учётом в применимой части:

• Гражданского кодекса Российской Федерации;
• Закона Российской Федерации от 7 февраля 1992 года №2300-1 «О защите прав потребителей»;
• Федерального закона от 10 декабря 1995 года №196-ФЗ «О безопасности дорожного движения»;
• Федерального закона от 8 ноября 2007 года №259-ФЗ «Устав автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта»;
• Федерального закона от 27 июля 2006 года №149-ФЗ «Об информации, информационных технологиях и о защите информации»;
• Федерального закона от 27 июля 2006 года №152-ФЗ «О персональных данных»;
• Федерального закона от 29 декабря 2022 года №580-ФЗ «Об организации перевозок пассажиров и багажа легковым такси в Российской Федерации»;
• Федерального закона от 31 июля 2025 года №289-ФЗ «Об отдельных вопросах регулирования платформенной экономики в Российской Федерации» — с 1 октября 2026 года и в применимой части;
• иных обязательных нормативных правовых актов Российской Федерации.

36.1. Федеральный закон №289-ФЗ вступает в силу с 1 октября 2026 года.

36.2. Требования статей 13 и 14 Федерального закона №289-ФЗ применяются только при наличии предусмотренных указанным законом условий и не подменяют специальные требования законодательства о легковом такси, защите прав потребителей, персональных данных и безопасности дорожного движения.

37. Контакты

ООО «ТУВИ»

ОГРН: 1262300036063

ИНН: 2364027443

КПП: 236401001

Адрес: 352574, Краснодарский край, м.р-н Мостовский, г.п. Мостовское, пгт Мостовской, ул. Горького 2-я, д. 33

Электронная почта: office@toowe.ru

Сайт: https://toowe.ru